F1 2025: Húsz versenyzőnk beszéde és a közösségünk a szezonjainkhoz

Piastrihoz csatlakozott az élvonalban George Russell, aki a saját lelátójának legvégéről fogadási tippek az Ön számára megszerezte a következő szettet, hogy elkerülje a McLaren nagyszerű, első vonalbeli leállását, amely egy szuperkört jelentett Mercedesével. Tizenkét hónappal azután, hogy télen egyetlen ülés sem cserélt gazdát, csak a McLaren és az Aston Martin kezdi meg az új stratégiát, amelynek a tavalyi év első futamához képest változatlan a hatótávolsága. A Monaco Life-ot valódi multimédiás újságírók készítik, akik új blogokat írnak. További információkat találhatsz 100percent-ban ingyenes kiadványunkban, követheted podcastjainkat a Spotify-on, és kereshetsz minket a Threads-en, Facebookon, Instagramon, LinkedIn-en és TikTokon.

• De nem, Lawson manapság általában a legújabb réssáv között mozog, miután a Red Bull később a parc ferme kritériumai alatti változtatásokat eszközölt.
• Az újonc holland hétfőn a silverstone-i időmérőn megszerezte pályafutása 44. futamát, kételkedve a hazai hősökben, Lando Norrisban, George Russellben és Lewis Hamiltonban is.
• Mindkét autóversenyző lecserélte Nico Hulkenberget, aki részt vett a Stop Sauber rendezvényen, és a dán Kevin Magnussent, aki lemondott.
• Teljeskörű, minősített teljesítményű vétel a 2025-ös vasárnapi Belga Nagydíjra a francorchampsi gyógyfürdőben.
• A címvédő Oscar Piastri a következő leggyorsabb versenyző, miután 2025 legrosszabb időmérős eredményeit produkálta.

Az F1-es munkaadó felfedte Christian Horner reménytelen hívásait a csapat lakóinak | fogadási tippek az Ön számára

Alex Albon kilencedikként kezdett, ezzel megelőzve a Williamst, miközben az Alpine feszültségmentes Franco Colapintoja zárta a nagy tízest. Az F1-es torna vezetője, Oscar Piastri a harmadik helyen áll, a Mercedes Kimi Antonellitől távolabb a második sorban. Az F1-es csapatok általában a Belga Nagydíj után építenek motoros szerepkört, mivel a hosszabb egyenesek és a legtöbb más pályához képest nagyobb a teljesítményre való összpontosítás. Az új McLaren versenyző Charles Leclerc-t a rajtrács szélére kényszeríti, annak ellenére, hogy George Russell a második leggyorsabb időmérőn indult. Nagy-Britanniában Marco Bezzecchi verte meg, aki az oldalvonalra íratja be magát. A ritka újítás részeként Marc Márquez lehet az egyetlen Ducati-csapat a jobb 3. helyen.

George Russell reagál, így a 2025-ös Szingapúri Nagydíjon fokozottan veszélyeztetett az időjárás

Oliver Bearman, aki a Free Behavior harmadik fokozatában piros zászlós hónapokban szabálytalanságot követett el, tíz rajtkockás büntetést kapott. Ezzel szemben a Mercedes-AMG junior pilótája, Andrea Kimi Antonelli három hellyel lejjebb csúszott az új rajtrácshoz képest, mivel az előző ausztriai futamban történt balesetéből sújtották. Yuki Tsunoda, aki a 11. helyen végzett az időmérőn, a vasárnapi versenyt nagyon egyenesen kezdheti, miután megütötték, és 10 rajtkockás büntetést kapott, amiért az utolsó rajtnál piros zászló alatt átvette a vezetést. Az FIA technikailag meghatározta a 2025-ös F1-es Egyesült Királyság Nagydíj végső rajtrácsát, amely ma (július 6-án, vasárnap) kezdődik, és ahol Maximum Verstappen a silverstone-i pole pozícióért küzd. A 2025-ös év első fokozatának tizenegyedik futama, az új Osztrák Nagydíj a hétvégén kerül megrendezésre a Spielberg pályán, a Red Bull Band pályáján. Miután pénteken a selejtezőn is teljesített, Lando Norris (McLaren) váltja meg a bot státuszát.

F1-es felvásárlás: Hogyan csúszott félre az Olasz Nagydíjra való kvalifikáció?

A szezon első pár kvalifikációs edzésével ellentétben senki sem tudta legyőzni az új bajnoki címvédőt, nevezetesen Oscar Piastrit. Az ausztrál, aki kedden még érinthetetlen volt, még az új körszámot sem érte el a belga futamon. A srác legyőzte Maxim Verstappent, aki még mindig kényelmesen ül a fürdőben, és csapattársát, Home Norrist. Az új FIA-szabályok kereskedelmileg megerősítették az új versenyrajtrácsot a Kínai Nagydíjra, mivel a Purple Bull változásának későbbi szakaszában a pilótáik mindent lefednek majd az új pályaszakaszról. George Russellhez az újonc Kimi Antonelli csatlakozik, hogy a következő évben az Ezüst Nyilakkal vezesse az útját. Antonelli, a lelkes, 18 éves olasz versenyző, eddig nem tudhatta magáénak az F1-es rajtot, de évekig a Mercedes tanítványa lehetett.

A két autóvezető Nico Hulkenberget, aki a Stop Sauberhez ment, és a dán Kevin Magnussent, aki visszavonult, váltja. A brit Lando Norris továbbra is versenyez ausztrál csapattársa, Oscar Piastri mellett. Az új duó segített a csapatnak a pontszerzésben, hogy megszerezzék az új konstruktőri címet 2024-ben, és mindketten a McLarennél maradhatnak a közeljövőben, mivel mindketten elegendő időazonos szerződést írtak alá. A regnáló közösségi bajnok Max Verstappent jövőre nem a mexikói Sergio Pérez, hanem az új-zélandi Liam Lawson nevezi. A friss, 22 éves versenyzőt elégedett Purple Bull fejlesztők ígérik a 2024-es szezonra a VCARB-ben betöltött napi pozíciója alatt. Az új csevegések megtörténtek, az új autók értékesítése véget ért, és kisorsolták a végső, kívánatos helyeket az Algorithm step one 2025-ös rajtrácsához.

A helyi francia rajongók valóban tájékozottak és lelkesednek a száguldásukért, akik kiváló, zajos környezetet teremtenek a versenyeken. Az újonc tapasztalt Gabriel Bortoleto a 7. helyen áll fel a Sauber élére a többi felnőtt képernyő után, míg a Maximum Verstappen a 8. helyen áll a Purple Bull Race-ben, az érzelmes kategóriát követve. Verstappen egyensúly- és tapadási problémái további védelmet nyújthatnak a kiszámíthatatlanság ellen a hétvégi versenyen, különösen a versenycéljaival. Olvassa a legfrissebb F1-es jelentéseket és híreket más motorsport-közösségekből a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb független F1-es weboldalán, amely naponta F1-es nyilvánosságot biztosít. Íme a rajtrács sorrendje a Kínai Nagydíjra, miután az FIA kereskedelmileg jóváhagyta. A rajtrács másik végén Liam Lawson a második kétségbeejtő edzése után kezdetben inaktív, ami korai kérdéseket vet fel a Verstappen melletti hírnevükkel kapcsolatban.

Piastri a második sorban rajtolhat Lewis Hamilton mellett, míg Verstappen első gyenge köre éppen csak arra volt elég, hogy a 7. helyen álljon George Russell mögött, és lenyűgöző eredményeket ért el Liam Lawson mögött. Lando Norris kezdheti meg az új Osztrák Nagydíj-csatát, 22 szakaszos hátránnyal csapattársa, Oscar Piastri előtt az F1-es versenyzők bajnokságában. Érdekes lesz látni, hogy a brit pilótának sikerül-e csökkentenie az új hátrányt a csata végére. Max Verstappent és Oscar Piastrit érintette a legjobban, hogy a piros szalag letiltotta az új DRS-nyereményeket, így ő lemaradt a versenyről. Ennek ellenére Piastri a harmadik rajthelyről indult, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Lewis Hamiltont.